Що станеться, якщо точка заливки висока?

A Висока точка заливкиУ мастила (масло, жир, гідравлічна рідина, паливо тощо .) означає, що вона твердне або стає занадто товстою, щоб текти на aвідносно висока температура. Це має значні негативні наслідки, особливо в холодних умовах або під час холодних стартів:

Погана операція з холодною погодою та починаючи труднощі:

Двигуни:Нафта не буде протікати досить швидко до критичних деталей (підшипників, розподільного вала, поїзда клапана) під час холодного запуску . Це спричиняє контакт металу до металу, що призводить до швидкого зносу та потенційного припадка двигуна . Двигун стартера також бореться проти товстої олії, стікаючи акумулятор .}}

Гідравлічні системи:Системи стають млявими або невідповідальними . клапанами можуть прилипатися, циліндри рухаються повільно або нерівномірно, а насос може кавітувати (смоктати повітря замість масла) або перевантаження .

Коробки передач та передачі:Перемикання стає важким або неможливим, коли холодно . передач і підшипники не мають належного змащення, збільшуючи знос .

Системи циркуляції:Нафта не протікає через труби, фільтри або кулери ефективно, що призводить до поганого змащення, перегріву (за іронією долі, через відсутність потоку) та потенційного обходу фільтра або колапсу .}}}}

Проблеми з накачаною:

Насоси (масляні насоси, насоси для передачі палива) борються за переміщення високо в'язкої рідини .

Це призводить докавітація(Утворення пари бульбашок внаслідок низького тиску на вході насоса), що викликає шум, вібрацію, ерозію компонентів насоса та зниження потоку/тиску .

Насоси можуть перевантажувати і перегріватися, потенційно спалюючи двигуни або пошкоджуючи сам насос .

Збільшення зносу:

Як уже згадувалося, критична затримка нафти, що досягає мастила, під час запуску спричиняє значний знос ("знос запуску") .

Товста нафта може не перетворюватися на невеликі зазори ефективно навіть після запуску, зменшуючи гідродинамічне змащення .

Знижена ефективність палива (двигуни та транспортні засоби):

Товста нафта створює більше внутрішнього перетягування ("паразитарна втрата") в двигуні або передачі . Більше потужності двигуна витрачається просто переміщенням масла, а не наперед, що призводить до більш високого споживання палива .

Погана фільтрація:

Товсті масла повільно протікає через фільтри, знижуючи їх ефективність і потенційно спричиняючи передчасне підключення фільтру або примушуючи об'ємний клапан, що дозволяє розповсюджувати нефільтроване масло .

Проблеми потоку в трубопроводах та зберіганнях (паливо та сира нафта):

Високі паливні паливи (як, наприклад, певні дизельні суміші або воскоподібні сирі олії) можуть затвердіти в резервуарах, трубопроводах або паливних лініях під час холодної погоди, повністю блокуючи потік та зупинки операцій . потребують дорогого нагрівання або змішування для управління .}}}}

Навіщо вилити точку має значення:

Точка заливки є критичним показником масланизькотемпературна плинність. Він визначає найнижчу температуру, при якій масло можна практично використовувати в системі, що покладається на потік . висока точка заливки сильно обмежує діапазон оперативної температури мастила або палива .

Розчини для рідин з високою точкою:

Використовуйте депресанти точки заливки (PPDS):Хімічні добавки, які заважають воску, утворюючи кристалі, значно знижуючи точку заливки .

Використовуйте синтетичні олії:Синтетика (як PAOS, PAGS, ефіри), по суті, мають значно нижчі точки заливки та кращий низькотемпературний потік, ніж мінеральні олії .

Виберіть високоофіновані мінеральні олії:Важко гідропроекровані мінеральні олії мають менший вміст воску і, природно, кращі точки заливки .

Змішування:Змішування олій з високою точкою з нижньою точкою олії або синтетики .

Опалення:Застосування зовнішнього тепла до резервуарів, ліній або обладнання (загальне для палива та сирої нафти в трубопроводах, але непрактично для більшості машин) .

Виберіть правильну оцінку в'язкості для клімату:Завжди використовуйте масла, вказані для очікуваних робочих температур (e {{0}} g ., SAE 0w-xx або 5W-xx Мейнове масло для холодного клімату) .

Підсумовуючи:Висока точка заливки означає, що рідина стає твердою або занадто товстою при температурі, яка може виникнути під час роботи або зберігання . Це призводить до поганого змащення, важкого запуску, відмови насоса, збільшення зносу, блокування потоку та потенційного пошкодження обладнання, особливо в холодному середовищі . вибору рідини з належним чином низьким вмістом.